A solução simples para linhas longas de segurança aeroportuária

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Uma das únicas coisas que podem me impedir de viajar é toda a experiência do aeroporto: os atrasos frustrantes, o congestionamento e a ineficiência que causa dor de cabeça a cada passo. Os aeroportos sabem o quão importante é uma experiência rápida e segura para os viajantes, e é por isso que eles gastam muito dinheiro para automatizar tudo, desde o check-in até o embarque, a fim de otimizar tudo. E, certamente, a automação parece uma solução interessante e eficiente - mas nem sempre ajuda muito. Em um pesquisa realizada pela OAG, uma empresa de informações e informações de viagens com sede no Reino Unido, 50% dos viajantes disseram que passam pelo menos 45 minutos nas linhas do aeroporto - 21% disseram que esperaram nas filas por pelo menos uma hora.

Os entrevistados também admitiram que ainda preferem a interação humana ao invés da automação para a maioria dos serviços, incluindo verificação de bagagem, segurança, concierge, embarque, lojas do aeroporto e serviços de bordo. (A emissão de bilhetes e o check-in foram os dois únicos recursos que os viajantes preferem ser automatizados.)

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Quando se trata de uma das maiores queixas de aeroportos - linhas de segurança nauseantes longas - quase 60% dos participantes da pesquisa disseram que permitiriam aeroportos, companhias aéreas e outros provedores de viagens a capacidade de rastrear sua localização, se isso significasse que os dados foram usados ​​para implantar funcionários em áreas lotadas com cobras linhas Isso parece meio doido, mas 59% dos viajantes disseram que a segurança é a fila mais longa para passar, seguidos pelas linhas de embarque (20%) e linhas de check-in e bagagem (16%). E você não estaria pronto para fazer qualquer coisa depois de esperar em uma fila por 45 minutos a uma hora?

Mas os participantes da pesquisa também acreditam que a solução não precisa ser tão complicada quanto ser seguida com um rastreador vestível (assustador). De fato, é simples: 40% dos entrevistados disseram que a melhor maneira de acelerar as linhas de segurança do aeroporto seria abrir mais zonas de carregamento para os passageiros prepararem antes de serem digitalizadas. Outras melhorias úteis seriam disponibilizar os tempos de espera de segurança (31%) e usar a identificação biométrica (pense: reconhecimento facial ou de impressões digitais).

Portanto, embora estações de autoatendimento e processos automatizados possam ser investimentos inteligentes a longo prazo, existe uma maneira bem simples solução (pelo menos do ponto de vista dos clientes) nas pontas dos dedos dos aeroportos: abra mais faixas para manter a segurança linha em movimento.

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