Decodificando os novos créditos fiscais de veículos elétricos - como saber se seu carro se qualifica

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Com mais montadoras produzindo carros elétricos (e aqueles preços altos do gás irritantes), tornou-se mais atraente do que nunca se afastar de um veículo movido a gasolina e explorar um carro elétrico plug-and-play veículo, seja um carro totalmente alimentado por bateria ou um plug-in híbrido (PHEV) que pode funcionar com gasolina e elétrico.

O preço de etiqueta pode ser mais alto em veículos elétricos (geralmente cerca de US$ 10.000 a mais, de acordo com Kelley Blue Book), mas o custo mais alto pode ser compensado em muitos casos por um crédito fiscal de até US$ 7.500. E isso nem leva em conta o fato de que os carros elétricos usam energia mais barata e exigem menos manutenção do que os movidos a gás.

A nova Lei de Redução da Inflação, sancionada em 16 de agosto de 2022, atualizou e aprimorou o desconto, para ajudar a impulsionar a busca por combustíveis mais limpos. "O IRA estabelece e expande vários créditos fiscais críticos que ajudarão a acelerar a implantação de EVs e reduzir o custo dessa tecnologia", diz Britt Carmon, defensor sênior da Federal Clean Vehicles & Fuels no National Resources Defense Conselho.

Mas com a nova lei vieram algumas novas regras sobre quem pode tirar proveito do crédito – e quais carros se qualificam. Portanto, antes de sair da concessionária em um EV, veja como garantir que você colha todos os benefícios financeiros de se tornar elétrico.

O que os proprietários de carros elétricos querem que você saiba antes de investir em um EV

O que é o crédito fiscal para veículos elétricos?

O crédito fiscal oferece uma quantia significativa de dinheiro de volta em sua próxima declaração de imposto se você comprar um veículo elétrico qualificado ou híbrido plug-in. Antes da Lei de Redução da Inflação, o crédito era concedido aos compradores dos primeiros 200.000 VEs de um montadora específica, com um crédito de US$ 7.500 para carros totalmente elétricos e créditos menores para plug-in híbridos. Os créditos fiscais são totalmente subtraídos do valor do imposto de renda que você deve, então você provavelmente acabará com um grande lucro inesperado na hora do imposto.

A nova Lei de Redução da Inflação oferece o mesmo crédito fiscal de US$ 7.500 se você comprar um EV operado por bateria e uma quantia menor (com base no tamanho da bateria) para um PHEV. E grande bônus: a partir de 2024, adicionou um novo crédito fiscal de US$ 4.000 (ou 30% do total do veículo custo) se você comprar um veículo elétrico usado, o que pode ajudar a tornar os EVs mais acessíveis para uma gama maior de compradores.

Eu me qualifico para o crédito fiscal de EV?

Se você ganha menos de US$ 150.000 e declara seus impostos como solteiro, ou US$ 300.000 para um casal, você tem direito a receber o crédito fiscal para novos VEs. Quando os créditos de carros usados ​​começarem, você precisará ter US$ 75.000 ou menos em renda bruta ajustada como um único e US$ 150.000 se você apresentar conjuntamente.

Esses limites de renda entram em vigor em 2023, portanto, se você estiver acima do limite de renda, convém ir à concessionária agora.

Quais são as novas regras de crédito fiscal de EV?

Aqui é onde você começa a ver algumas mudanças importantes entre o crédito antigo e o novo. Aqui está o desdobramento:

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Seu EV precisa ser montado na América do Norte

Com efeito imediato, os novos proprietários de veículos elétricos só podem obter o crédito se o carro tiver sido montado na América do Norte. Isso tira muitos EVs populares, como o Volkswagen ID.4 e o Hyundai Kona Electric, fora de circulação – embora prometa criar um grande crescimento nos empregos na indústria norte-americana.

"A longo prazo, é positivo para a adoção de EVs como um todo, especialmente porque as montadoras ajustam e trazem seus EVs e baterias cadeias de suprimentos de fabricação para a América do Norte e permitir que seus veículos elétricos mais uma vez se qualifiquem para este crédito", Carmon diz. “Com o tempo, isso também criará bons empregos domésticos, ajudando milhões de americanos de renda média a comprar veículos com emissão zero”.

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O EV não pode ser muito caro

Você não pode obter o crédito se estiver gastando em um EV de última geração, como os Teslas, Rivians ou Porsches top de linha.

Para SUVs, vans e caminhões elétricos, você não pode pagar mais de US$ 80.000 e ainda obter o crédito, enquanto para carros elétricos, o limite é de US$ 55.000.

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O limite de crédito da montadora desaparecerá

Ainda está em vigor no momento, mas a partir de 1º de janeiro de 2023, o limite de 200.000 carros por montadora desaparece. Isso significa que os EVs da Chevrolet, GM e Tesla podem ser elegíveis para o crédito novamente.

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Haverá novos requisitos de bateria em breve

No final de 2023 e 2024, os componentes e minerais da bateria do carro devem ser provenientes de países que possuem acordo de livre comércio com os Estados Unidos. Isso tira o maior produtor de baterias para veículos elétricos – a China – fora do mix, mas provavelmente trará mais produção de baterias de volta aos EUA.

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Você poderá obter um crédito instantâneo

No momento, se você comprar um EV em janeiro, terá que esperar mais um ano inteiro para obter esse crédito fiscal no bolso. Mas em 2024, você poderá assinar seu direito ao crédito para o revendedor e receber esse dinheiro quando sair pela porta.

Quais veículos elétricos se qualificam para o crédito fiscal?

Você pode conferir o lista completa aqui, mas algumas opções incluem PHEVs e EVs da Ford, como o Ford Escape, Série F e Mustang MACH E; Jeep PHEVs; Nissan Folha; e o Volvo S60. Em alguns meses, você poderá adicionar a linha Chevy Bolt, GMC Hummer e Tesla à lista.

Para ter certeza absoluta de que o carro que você está comprando se qualifica, você pode executar o número de identificação do veículo através deste Decodificador VIN para garantir que você receba algum crédito pelo seu carro (além apenas do fator de bem-estar de ajudar o planeta).

Que outros créditos e incentivos estão disponíveis?

Dependendo do estado em que você mora, você pode ter direito a vantagens adicionais por possuir um EV. Estados como Califórnia, Nova Jersey, Colorado, Connecticut, Maryland e Texas oferecem crédito de alguns milhares de dólares em sua conta de imposto estadual. Algumas empresas de energia estaduais oferecem descontos para compensar o custo de instalação de um carregador mais rápido para o seu VE, ou até mesmo tarifas com desconto em sua conta de energia elétrica. E você pode obter pedágios com desconto ou acesso à pista HOV como vantagens adicionais.

Devo comprar um EV agora?

Para as pessoas que não cumprirão as diretrizes de renda no próximo ano, a hora de comprar é agora. Mas se você estiver interessado em um carro como um Chevy Bolt ou um Tesla que se tornará elegível para o crédito após o término do ano, pode fazer sentido financeiro adiar até o ano novo.

Mas mesmo sem o crédito fiscal, comprar um EV agora pode fazer sentido financeiro para você. "Fazer essa transição economizará dinheiro a longo prazo", diz Carmon. "Os custos de operação de um EV são muito menores do que os de um veículo a gasolina, especialmente no que diz respeito aos custos de 'abastecimento' e manutenção. Portanto, há muitos benefícios em fazer a transição para um EV."

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